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Sin el acuerdo de granos, Rusia podría bombardear o incluso comenzar un bloqueo naval de la costa del Mar Negro de Ucrania.
Un año después él El Mar Negro vuelve a ser zona de guerra tras el cierre de Rusia del corredor marítimo que garantizaba la seguridad de la navegación y el traslado de los buques graneleros ucranianos.
Ucrania no tuvo que preocuparse por su costa a partir del 22 de julio de 2022. Tenía bien cubierta la espalda con la firma de los Acuerdos de Estambul. Ahora Rusia vuelve a tener las manos libres para atacar la costa enemiga como preludio de un bloqueo naval en toda regla. Incluso Moscú no ha renunciado a la idea de dejar a Ucrania permanentemente sin litoral, habiendo convertido ya el Azov en un mar interior.
Rusia no oculta que uno de los detonantes de su decisión de abandonar este lunes la Iniciativa del Mar Negro, además de la imposibilidad de exportar sus fertilizantes, fueron los ataques de Kiev a Crimea.
La paz que rompió el vaso por la paciencia del jefe del Kremlin, Vladimir Putin, fue La explosión del lunes en el puente que conecta la península anexada con Rusia continental, el segundo ataque contra esa infraestructura estratégica desde el comienzo de la guerra. Además de la muerte de dos civiles, las autoridades se vieron obligadas a suspender el tráfico por carretera, una demostración más de que Moscú no puede garantizar la seguridad del territorio que anexó en 2014.
Moscú reaccionó airadamente y bombardeó fuertemente las terminales de los principales puertos ucranianos en la región de Odesa, destruyendo cargamentos de cereales, entre ellos uno de las 60.000 toneladas con destino a China, entre otros países asiáticos.
Al principio, el Ministerio de Defensa ruso advirtió que todos los barcos que se dirigieran a la costa ucraniana serían considerados objetivos militares “potenciales” y, si estuvieran armados, serían vistos como parte del conflicto. Tras reacciones alarmantes de potencias occidentales, navieras y aseguradoras, Asuntos Exteriores aclaró que Moscú procederá a inspeccionar estos barcos en busca de mercancías peligrosas.
AISLAR CRIMEA
Mientras tanto, Ucrania no perdió el tiempo. Consciente de que la retirada de Rusia de los acuerdos de granos era un secreto a voces, esta semana intensificó sus operaciones de sabotaje en Crimea.
La península ha sido atacada cuatro veces desde el lunes. Más recientemente, este sábado, con un ataque con drones contra un arsenal de municiones en el centro de Crimea, informó el gobernador, Sergui Axinov, en su canal de Telegram.
Las explosiones obligaron a la evacuación de la población en un radio de cinco kilómetros e interrumpieron el tráfico ferroviario, que incluye nueve trenes de larga distancia, algunos provenientes de Moscú y San Petersburgo.
El miércoles, drones enemigos también atacaron un campo de entrenamiento militar, y el jueves otro ataque similar mató a un adolescente y dañó edificios administrativos.
Por esta razón, la industria del turismo admitió esta semana que la temporada de vacaciones en Crimea será mala y que el número de visitantes podría reducirse hasta en un 30%. Este es el objetivo de Kiev. Aislar la península geográfica y económicamente, por lo que el coste de la anexión es cada vez más caro para Moscú.
“Para esto no tienen ni flota ni aviones (…) Por eso, sus declaraciones sobre un bloqueo naval no son más que el mayor farol”, respondió Vladimir Konstantnov, presidente del Parlamento de Crimea, a la agencia RIA Nvosti.
EL PEQUEÑO PUENTE
El puente de Crimea es el símbolo de la anexión, que cumplirá diez años el próximo mes de marzo, coincidiendo con las elecciones en las que Putin se presentará a la reelección, lo que le convierte en un objetivo prioritario para Kiev.
El viernes, el presidente ucraniano, Volodmir Zelenskiy aseguró que el puente “es una infraestructura hostil”, construida al margen del derecho internacional que se ha convertido en un enlace logístico crucial para el transporte de municiones para el ejército ruso. “Por eso es nuestro objetivo y cualquier objetivo que traiga guerra y no paz debe ser neutralizado”, subrayó.
Mientras que Axinov acusó hoy a Zelensky de intentar vengarse de Crimea por unirse a la Federación Rusa, los parlamentarios federales acusaron a Zelensky de admitir su responsabilidad en el “terrorismo de estado”.
Los ataques de los últimos días han causado pánico en la región. Las autoridades suspendieron el tráfico de automóviles en el puente dos veces el sábado por temor a nuevos ataques.
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