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La semana pasada, Una espectacular nevada cubrió Bélgica. No fue Filomena, pero fue el más fuerte de 2013 desde 2013. Lo suficiente como para dejar tejados y parques manchados hasta el día de hoy. Bélgica sólo necesita un poco de luz. El gris perpetuo deja tristeza y apatía en el viajero y un arrepentimiento fijo en el que sufre. Pero si cuando sale el sol, aunque sea un poco, el país se transforma, la vida revive y hay una explosión de fuerza y creatividad, cuando todo es blanco ese efecto se multiplica por 10. La nieve no es sólo un problema estético, y créeme. Yo Sí, te prometo que no es un factor menor. Se van precipitaciones como la reciente una serie de lecciones fascinantes sobre carácter, tradición y política pública.
El primero está relacionado con MAQUINARIA. El debate sobre la eficiencia, las reservas sobre el uso de las calles como aparcamiento y los desincentivos (peajes, límite de 30 km/h, reducción de carriles) está muy presente. Bruselas Es un ejemplo curioso. Es donde tienen lugar la mayoría de los debates, pero también donde las contradicciones son más palpables. Los incentivos fiscales significan que el 25% de la flota son coches de empresa, además de descuentos diplomáticos y miles de funcionarios no pagan el IVA, lo que provoca un estancamiento masivo e insoportable. Incluso a medianoche, cuando los túneles cierran por mantenimiento.
Durante la nevada, ambientalistas inundaron las redes sociales con fotografías expuestas vehículos parados durante una semana, cubiertos de nieve, lo que demuestra que no se utilizan mucho, pero ocupan un espacio gigantesco. Lo que ha reavivado la presión de sus defensores para aumentar aún más los impuestos y los precios para desalentar la propiedad.
Más allá del comportamiento de una economía moderna capaz, incluso antes de la pandemia, de operar sin presencia cuando las circunstancias lo exigen, la segunda lección es acerca de Servicios. Un ejemplo. Cada ciudadano o entidad es responsable del trozo de acera del frente.. Los impuestos son altos, pero las calles están sucias. No me pasa una barredora más de dos veces al mes. Pero cuando nieva, tu trabajo es evitar que se forme hielo. Aquí se debe despejar el ancho total para aceras inferiores a 1,50 metros y la misma cantidad para aceras más anchas, mientras que en Lieja es sólo de un metro.
En Amberes, Charleroi y La Louvire, los inquilinos tienen que cuidar de sí mismos. En Bruselas, la obligación “incide sobre el propietario o cualquier titular de un derecho real sobre el edificio o sobre el inquilino, el conserje, el portero, el tutor o los responsables de su mantenimiento”. Algunas localidades exigen el uso de productos que derritan la nieve y el hielo, pero no todo el mundo permite la sal. Entonces cenizas, aserrín o astillas de madera que luego, por supuesto, hay que barrer y desechar como abono en la bolsa adecuada.
Sí alguien se cuela frente a tu puerta porque no lo limpiaste, tu eres responsabley mucha atención. Moraleja: te las arreglas, buscas la vida y la suerte. El Estado está ahí y haciendo su trabajo. A menudo. A veces. Pero si te sientas y esperas, se te congelará el trasero. En 1978, James H. Buchanan definió la teoría de la elección pública como “política sin romance”. Nosotros, resignados, evolucionados, tenemos una opción. Belgadonde los mercados, los estados y también los teóricos siempre fracasan.
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