¿Por qué están juntas las áreas de transporte y comunicaciones?

Intervención y acuerdos en el FX

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¿Será esa pregunta lo suficientemente interesante como para darle vueltas en la cabeza y ser objeto de esta reflexión? Ver.

Esta pregunta se la hizo un apasionado periodista a un alto funcionario de una institución pública, dependiente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de cualquier país de la región de América Latina y el Caribe, en una entrevista concedida para informar sobre un hecho relevante. en telecomunicaciones, la verdad es que la pregunta generó un silencio y una pausa en el público y en el funcionario, de esas que se destacan aunque sean décimas de segundo, hubo un destello, primero el resplandor y luego el rugido. La pregunta se podía evitar porque no era relevante, pero tenía un impacto notable en el interlocutor, de ahí la trampa, porque la pregunta por sí sola distraía a los presentes con la afirmación, aunque estaba fuera de lugar, si se respondía al propósito de la pregunta se perdería la entrevista pero la pregunta era tentadora. El funcionario se hizo a un lado y volvió al tema en cuestión. Sin embargo, el lector puede imaginar cuáles podrían haber sido las respuestas: a) no, deberían separarse, no tiene sentido, el transporte está relacionado con infraestructura como carreteras, caminos, rutas marítimas y aéreas, puertos, aeropuertos y medios de transporte. como coches, trenes, barcos, aviones, etc.; b) si, deben estar juntos, comunicar “es hacer común”, ¿común qué?, porque “lo que es”, la cosa, el objeto, la representación de la cosa, por lo tanto transportar y comunicar son lo mismo acción (desde la perspectiva cognitiva) lo que cambia es el objeto a conocer; c) no, habría que separarlos y además añadir un tercer, cuarto y quinto ministerio para los sectores: “Tecnologías de la información y telemática”, “Comunicación e información”, “Inteligencia artificial y metaverso”, así que haz el arroz Termina con mangos y cada uno con lo suyo. Cabrán muchas más respuestas, dejemos que la imaginación siga en cada cabeza o mundo del lector, para el propósito del presente estas tres respuestas son suficientes para ilustrar y deliberar el punto.

Más preguntas de preparación

¿Se pueden pensar las telecomunicaciones, los medios y las redes sociales sin infraestructura? Qué son una torre para colocar una antena, un conducto para tender un cable coaxial, un par de cables de cobre o de fibra óptica, Qué son campos de antenas, estaciones terrestres de satélite o centros de datos, etc., son fundamentales para la comunicación social y las telecomunicaciones. ?Son infraestructuras dispuestas en el territorio para transportar ondas electromagnéticas y ondas luminosas, forma final que adoptan mensajes de texto, llamadas telefónicas, imágenes de videos de redes sociales, audios de podcasts y radio. , Internet, videojuegos en red, etc.

¿Cuáles son los fines de un mercado, de un parque, de un teatro, de una sala de cine o de conciertos, de un centro comercial? ¿Sólo pretenden entretener, facilitar el comercio, servir como espacio público para el debate, la deliberación y el ejercicio de la política? ¿Hay espacios sociales? ¿Son redes sociales?

¿Qué función tienen la prensa, la radio, la TV, el cine, qué significan para usted? ¿Por qué se llaman redes sociales o redes sociales masivas? ¿Por qué eran necesarios hace un siglo? ¿Son necesarios hoy y lo serán en el futuro?

¿Qué debe guiar el progreso científico-técnico en la búsqueda de la transformación y adaptación de la realidad cotidiana que permita al ser humano liberar y desarrollar sus potencialidades para el logro del bienestar de la sociedad en su conjunto o simplemente perseguir el desarrollo y expansión? de las fuerzas productivas? ¿A cualquier precio, en el paradigma de una ciencia y una tecnología que dispone y domina la sociedad y la naturaleza, sin oposición?

¿Cuál es la diferencia entre razón teórica, práctica y técnica?, ¿a qué se debe prestar más atención a la hora de analizar, planificar y decidir sobre la razón teórica, técnica o práctica, entendida esta última como una manifestación concreta de la realidad?

Algunos estudios de caso para ilustrar el punto

Aún cuando se mencionan estudios de caso de ministerios, departamentos o secretarías, como máximos órganos del poder ejecutivo que rigen los sectores prioritarios para el desarrollo del proyecto país de los gobiernos, el análisis aplica por igual a organismos públicos y privados en la elaboración de sus análisis, estrategias. y políticas. Su objetivo es analizar brevemente y simplemente ilustrar, a través de los nombres de estos tribunales más altos, cómo los gobiernos en una muestra de economías avanzadas (7 países) y economías en desarrollo (8 países) capitalizan áreas del más alto nivel. transportes, comunicaciones y telecomunicaciones, esto nos permitirá encontrar algunas pistas sobre el significado y relevancia que se les da a estas áreas, el enfoque entre lo práctico y lo técnico y el enfoque integral o fragmentado.

Los problemas y situaciones actuales son complejos, a veces en el análisis y solución se pone énfasis en áreas específicas porque se consideran vitales, sin embargo, esto puede ser a expensas de otras áreas importantes, como resultado se puede perder la apreciación del conjunto. , lo que resulta en que las políticas, planes y estrategias desarrolladas sean menos efectivas y eficientes, poniendo incluso en riesgo su éxito. ¿Tenga siempre presente el por qué al analizar, desarrollar planes y estrategias y tomar decisiones? y “¿para qué?”, relacionado con “¿cómo?”, “¿qué?” ¿y para quién? ayuda a evitar estas desviaciones dañinas.

De los estudios de caso:

.-Singapur

Los cuatro sectores de interés se dividen entre dos ministerios con el mismo ministro, el Ministerio de Comunicaciones e Información, el Ministerio de Nación Inteligente y Ciberseguridad. El enfoque es híbrido: dos prácticos y dos técnicos (instrumental y estratégico).

.-Porcelana

El sector industrial y el sector de tecnología de la información están combinados en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, que se ocupa desde una perspectiva técnica de los servicios públicos de telecomunicaciones y comunicaciones, como los servicios postales, Internet, junto con la industria conexa. El sector del transporte se trata por separado en el Ministerio de Transporte. Se enfatiza el enfoque técnico.

.-Corea del Sur

Las comunicaciones y las telecomunicaciones se abordan en el Ministerio de Ciencia y TIC. Transporte en el Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte. El enfoque coloca un enfoque híbrido entre lo práctico y lo técnico, y las responsabilidades en áreas de interés se comparten entre dos ministerios.

.-ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA

Sólo el tema del transporte es relevante a este nivel en el Departamento de Transporte, los demás sectores se tratan internamente, directa o indirectamente, en el Departamento de Comercio y el Departamento de Seguridad Nacional. El enfoque de estos órganos gubernamentales es práctico y completo.

.-REINO UNIDO

La atención de los sectores de transporte, comunicaciones y telecomunicaciones se divide en dos ministerios y son el Departamento de Ciencia, Innovación y Tecnología y el Departamento de Transporte. Se enfatiza el enfoque práctico.

.-Alemania

Las áreas de interés convergen en el Ministerio Federal de Transportes e Infraestructura Digital. El enfoque es práctico y completo.

.-Francia

El Ministerio de Economía, Hacienda y Soberanía Industrial y Digital aborda las áreas de interés. El enfoque es práctico y completo.

.-Argentino

El ministerio que aborda los sectores estudiados es el Ministerio de Economía, que incluye telecomunicaciones, comunicaciones, transporte, obras públicas e industria. Esta estructura de gabinete entró en vigor en febrero de este año. El enfoque es eminentemente práctico y completo.

.-México

Estas áreas convergen en el Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. El enfoque de México es práctico e integral

.-Brasil

No se hace distinción entre formas de comunicación, todas confluyen en el Ministerio de Comunicaciones. El enfoque es fundamentalmente práctico y completo.

.-Colombia

El Ministerio de Tecnología de la Información y las Comunicaciones cubre las áreas mencionadas anteriormente. Las comunicaciones y telecomunicaciones se delegan en organismos dependientes del mismo. El enfoque es técnico y práctico.

.-Chile

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones cubre las áreas de interés. El enfoque es práctico y completo.

.-Perú

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones cubre las áreas de interés. El enfoque es práctico y completo.

.-Uruguay

Las responsabilidades se comparten entre el Ministerio de Transportes y Obras Públicas, en las áreas de transporte e infraestructuras, y el Ministerio de Industria, Energía y Minas, en las áreas de telecomunicaciones y comunicaciones. El enfoque es práctico y distribuido.

.-Costa Rica

Las competencias también se dividen en dos ministerios: el Ministerio de Obras Públicas y Transportes y el Ministerio de Ciencia, Innovación, Tecnología y Telecomunicaciones. El sector de las comunicaciones no se aborda en este nivel. El enfoque es práctico y se extiende a varios ministerios.

¿Hacer?

.-Aportar una perspectiva holística de la situación o problema, lo más fundamentada posible, con temas relacionados en primer plano, priorizando la razón práctica sobre las razones teóricas y técnicas, que son complementarias.

.-Buscar que la técnica, y mejor aún, la ciencia y la tecnología, ocupen el lugar de los medios y no de los fines.

.- Cuestiona la ciencia y la tecnología tantas veces como puedas, no para deshacerte de sus méritos, sino para descubrir lo oculto que se podría pretender con ellas. Piensa en ellos en plural y no en singular.

.-Pensar integralmente las comunicaciones, las telecomunicaciones, la información, las infraestructuras y los transportes, buscando la unidad en la diversidad de sus formas y las relaciones de interdependencia entre ellas.

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